大家应该都知道,我们小时候,在街上买的一块钱一根的气球,一放开就上天。
这是因为这个气球里是氢气,氢气的重量比空气轻很多,有些人就会认为,只要是比空气轻的东西都能上天,可是我们都会好奇,飞机为什么能飞,一架大型飞机其本身就重达好几十吨,且不说里面还有一堆人坐着,又有着大量货物的重量,那么它怎么上天的呢?
飞机可以飞上天的主要原因有两个
第一是发动机
飞机的速度是由发动机提供的,发动机的原理就是由进气道的风扇吸进空气,然后由压气机不断的压缩,当压缩到高压时供给燃烧室,和油箱过来的燃油混合后,燃烧产生高温高压的燃气,经燃烧室后面的涡轮再进行多次增压,最后以非常高的速度从尾喷口喷出,产生很大的反推力,这就是飞机产生的动力。
第二个就是升力
升力是由大翼提供的,机翼并不是一个简简单单的方片,它的形状是上表面是凸的,下表面是平的,根据流体连续性定理,如果一根小管分成一个Y形分叉,再假设,上面有两个小叉,一边粗一边细。
那么从下面流出来的液体,单位时间内流过粗细不同的两个分叉,那么流体质量是相同的,那么很明显,细的一边的液体的流速就会快一些,这就是流体连续性定理。
同理,既然机翼的上表面是凸的,那么空气流过上表面,经过的路程就比下表面要长,根据流体连续性定理,上表面的空气流速就会快些。
再根据流体力学中的伯努利定理,上面的空气,对机翼它所产生的压强,就会比起下面的机翼,小一些,这个压强的方向是向下的,但,下方表面空气,它对机翼的压强,则跟上面的恰恰相反,是向上的,并且这个压强会比起上面的压强,还要大很多。
所以两个合压强就是向上的,这就是飞机的升力来源。
那么它到底为什么能飞呢?
前面,我们已经讲了,升力。
空气对机翼的流速是成正比的,也就是和飞机它的速度成正比,飞机起飞之前,先要在跑道上滑行一段时间,然后这个时候,机翼快速的划过了空气,而空气对它产生一股向上的升力。
飞机在滑行过程中的速度就会加快,然后迎面而来的空气,对机翼产生越来越大的升力。当,升力比起整个飞机的重量还要重时,飞机就脱离了地面,然后像气球一样飞上天。
当然,飞机的飞行原理,并不是这么的简单。
机翼也不仅仅是,一个简简单单上凸下平的形状,它上面还有前缘缝翼,后面的襟翼。
用来在起飞和降落时低速条件下增加升力,还有扰流板,用来增大阻力,不过在飞机进入航线飞行之后,这些都是要收起来的。