柬埔寨是全球城镇化率最快的国家之一,据悉,预计到2030年,柬埔寨城镇化率将达到44%,城市的不断扩张不仅带来了人口增长,也将极大促进国家内需经济,为此,国家基建必须跟上节奏,辅助扩容。
正如俗语所言“要想富先修路”,柬埔寨国内基建加速升级,也被视为经济腾飞的先决条件。到目前,金边、西港、暹粒、国公等省市均有关于基建项目的好消息,一起来看看吧!
柬埔寨首条高铁初步研究结果已出炉,将现有的北线铁路升级为高速铁路——金边-波贝高铁。根据初步研究结果,金边至波比高铁全长382公里,需耗资40亿美元,设计高铁时速为每小时160至200公里,将兴建33个高铁站。
目前,柬埔寨正寻找投资合作伙伴建设该项目。中国已提供4500万美元无偿援助,用于开展规划、设计和研究,以及解决沿线受影响家庭问题。
3月,柬埔寨公共工程和运输部指出,柬中两国将成立一个技术工作组,以推动柬埔寨高铁计划。
2023年1月,柬埔寨国务部长兼公共工程和运输部部长孙占托证实,柬埔寨第二条高速公路——金边-巴域高速公路项目将于今年内动工建设,估计于2027年竣工。
金边-巴域高速公路项目全长138公里,总造价约16.38亿美元。建成后,将与越南胡志明市-木牌高速公路进行对接,成为东盟高速公路的重要组成部分。
3月,柬埔寨公共工程和运输部长孙占托表示,柬埔寨第三条高速公路金边至暹粒高速公路即将开展可行性研究。
截至2023年1月,德崇国际机场项目建设稳推进,已完成工程总量的50%,第一阶段将于2024年竣工。
德崇国际机场(金边新国际机场)项目占地面积达2600公顷,横跨干拉省和茶胶省,于2019年开工建设。
2022年12月,柬埔寨公共工程与运输部表示,连接金边老市场、水净华区、阿雷沙地区的柬韩友谊大桥将于2023年底正式动工兴建。韩国将向柬埔寨提供2.45亿美元优惠贷款兴建柬韩友谊大桥项目。
柬韩友谊大桥项目共包含两座跨河大桥,一座连接金边夜市至水净华区索卡酒店附近,另一座则连接水净华区至干拉省阿雷沙地区。
3月,公共工程和运输部长孙占托视察金边第三条环城路工程项目时透露,项目已完成90%,预计将于今年5月份竣工。
据悉,金边第三条环城路由中国提供优惠贷款援建,项目耗资2.73亿美元。该项目于 2019 年 1 月破土动工,全长 52.9 公里,途经干拉省 38 公里,金边约 15 公里,双向四车道,设计时速每小时 80 公里,连接多条主要干道,从 5 号公路的仙市桥到 4 号公路,衔接 3、2、21 及 1 号公路,一直延伸到金边新港口。
2023年1月,由海外柬华投资有限公司(OCIC)承建的金边跨洞里萨河混凝土大桥举行合龙仪式。该项目预计将于今年4月初竣工。该大桥建成后将连接金边市雷西郊区六支牌分区至水净华区水净华卫星城开发区。
该跨洞里萨河混凝土大桥总造价约3500万美元,全长922米,宽20.5米,设有4车道,两边各设有1.25米宽的人行道,过桥限速为40公里/小时。
据金边市公共工程和运输局的消息显示,截至2023年3月,衔接钻石岛至金银岛的跨河斜拉桥项目已完成进度62%,预计将于今年年底竣工。
该混凝土斜拉桥将成为连接金边市中心和一号公路的重要连接点,待竣工启用后,将极大缓解铁桥头区莫尼旺桥、1号公路尼罗地区路段等的交通压力。项目全长约500米,宽24.5米,耗资约5000万美元。该项目于2020年10月26日动工建设,整个工期为32个月。
截至2023年3月底,暹粒吴哥国际机场建设工程已完成90%。预计今年5月份试运行,10月16日正式投入运营。该项目于2020年3月开工建设。
柬埔寨暹粒吴哥国际机场距离吴哥窟40公里,距暹粒市区51公里,占地700公顷,设计标准为4E级机场,未来可扩建为4F型机场,一期总投资约8.8亿美元。该项目的落地实施,对保护吴哥窟历史文化遗迹、完善当地基础设施建设、促进旅游业发展具有重要意义。
2023年2月,柬埔寨邮电部部长谢万德主持召开了香港—西港海底光缆项目启动会,连接中国香港至柬埔寨西哈努克市全程2715公里的海底光缆项目正式启动。该工程项目预计于2024年完工,建成后该网络将提高在全国范围内提供高速和更全面互联网服务的能力。
2月,国公省省长密杜娜布通出席国公省5年成就记者会时指出,国公省七星海国际机场项已100%完工,将于今年年中正式投入使用。
柬埔寨七星海国际机场项目由天津优联投资发展集团开发建设,项目总造价近3.5亿美元,位于国公省柬中综合投资开发试验区,占地400至600公顷,2016年11月26日动工建设,建成后可满足年吞吐量75万人次。七星海国际机场为4E级,可以起降空客A340、波音777等大型远程宽体飞机。