常熟市是江苏省县级市,由苏州市代管。常熟是县域经济的代表城市之一,与昆山、江阴、张家港并称苏南四小龙,2014年GDP突破2000亿元。
2022年实现GDP2773.97亿元,位列百强县第五位。
常熟又名虞城,相传古贤虞仲葬于海隅山,人们改海隅山为虞山,当地也称虞城。常熟之名就比较明了,古书记载当地“原隰异壤,虽大水大旱,不能概为之灾,则岁得常稔”,简而言之是好种庄稼,故为常熟。
常熟市位于长江南岸,东邻太仓市,南接昆山市及相城区,西部和北部毗邻无锡市和张家港市,隔长江与南通市相望。
论区位条件,常熟临江,适合发挥港口优势。常熟港是纸浆和钢材的主要港区,是国内第二大纸浆进口港,也是长三角区域进出口钢材重要的中转港。
常熟建立起纺织服装、装备制造和汽车及零部件三大千亿级产业。纺织服装是常熟的传统支柱产业,常熟服装城目前是华东地区产业链最完整、交易规模最大的纺织服装基地。波司登是常熟最知名的服装品牌。
常熟是长三角最早布局汽车产业的城市之一,目前已集聚汽车及零部件企业超过400家,年产业营收超1300亿元。
尽管常熟经济全国领先,却是苏南四小龙中发展相对较慢的一个,自从2019年GDP被晋江超越之后,四小龙垄断百强县前四的局面或许就不复存在了。因为常熟有点后劲不足,与晋江的差距还在逐渐拉大。
常熟人均GDP在苏州四市中最低,但是城镇人均可支配收入与昆山无异,均在8万左右。或许是常熟的私营经济相对发达,创造的财富更多地留在了当地人的口袋里。
如果说苏州四市中谁最有可能撤市设区,那常熟应该是可能性最高的一个。常熟设定了“城市向南、产业沿江、老城更新”的发展方向,是推动苏州市内全域一体化最积极、也是响应市区政策最积极(例如“三合一整改”)的县级市。
城市向南意味着常熟的城市中心将向相城区偏移,而中新昆承湖园区就是建设的重点。
我甚至怀疑,一旦国家放开撤市设区,常熟是第一批“倒戈”的县级市,这或许不失为常熟未来发展的出路之一。