作为刚刚加入插混轿车市场的新车型,奇瑞风云A8凭借其足够长的综合续航里程,成为了同价位插混轿车市场中的热门车型,同时11.99万元起售的价格对于一台A+级尺寸的插混轿车来说还是比较实惠的,当然也符合当下市场环境的定价行情。那么说了这么多,下面我们就来进一步的了解一下,这台奇瑞首款混动轿车风云A8的表现到底如何。
首先是外观,风云A8的外观造型同样是随大流的设计,大面积的中网格栅让该车的前脸显得较为大气,同时表面熏黑处理的设计,再爱上贯穿前脸的镀铬饰条也进行了熏黑设计,更是提升了前脸年轻时尚的运动气息。此外,从实拍图中也不难发现,风云A8采用了奇瑞汽车新能源风格的品牌Logo,同时前杠两侧真开孔的导流槽设计,也会提高前脸的时尚运动氛围。
另外从车侧来看的话,风云A8双腰线的设计能够提升车侧的精致感,而且尾灯组两侧延伸出来的灯组样式,也会提升车侧的辨识度。而在车身尺寸方面,风云A8的长宽高来到了4780/1843/1487mm,轴距是来到了2790mm,在紧凑型轿车当中,风云A8的尺寸数据确实有一定的优势。
而从车尾来看,可以看到风云A8的排气筒采用了隐藏式的设计,而且尾灯组点亮之后也会带来较高的辨识度。除此之外,风云A8的尾灯组也同样进行了熏黑设计,所以也让该车的尾部多了几分时尚感和运动感。
其次在内饰部分,风云A8的内饰风格主要以简约为主,双联屏的中控布局分别集成了12.3英寸的液晶仪表和12.3英寸的中控大屏,而且高配版风云A8还会给到骁龙8155车载芯片,使用起来要更顺畅一些。并且值得一提的是,风云A8的座椅调动调节按键采用了类似奔驰车的集成方式,单从视觉角度上来看,还真有几分奔驰的既视感。不过在功能配置上,风云A8只有次顶配的车型当中才会标配座椅电动调节,而且入门版的风云A8更是仅仅配备了两个安全气囊和2个扬声器音响,连倒车影像都没有提供。
然后从动力系统上来看,风云A8采用的是鲲鹏混动系统,其中1.5T高效发动机的热效率达到了44.5%,即便是在电池亏电状态下,风云A8还是能够做到4.2L/100km左右的亏电油耗,也算是为每一位消费者提供了较低的用车成本。不仅如此,在拥有低油耗的同时,风云A8还兼顾了7.6秒即可破百的加速性能,同时在实际驾驶过程当中,风云A8也会让驾驶者在加速超车时更有信心。
不过较为遗憾的是,风云A8的后悬挂采用的是扭力梁非独立悬架,在舒适性方面表现一般,对于路面震动的过滤并不完美。而且相对偏硬的悬挂,也会让车辆在驶过一些较大的颠簸路段时,车内会传来比较生硬的冲击感。而在续航能力方面,风云A8在纯电模式下就可以行驶106公里的路程,而如果在油电全满的状况下,风云A8的综合续航里程则是提升到了1400公里,当然这也要感谢风云A8给到了60L容量的大油箱,以及表现优异的鲲鹏混动系统。
编辑总结
综上所述,虽然风云A8是一款新车型,但是想要得到市场/消费者的认可还需要一段时间,不过从它的产品力上来看,风云A8这台车的整体表现还是比较不错的。而且有一说一,相比同价位的其它车型来说,风云A8给到的配置并不算丰富,尤其是对于它的最低配车型来说。所以如果你有想要入手这台车的想法,个人觉得127乘风版相对更值得考虑,而且价格和相对的配置也算均衡。