部分车型采用内置燃油滤清器，是终身免维护吗？

一辆车在修理厂检查底盘，车主也在举升器下仔细观看。突然，车主发问，我的车为什么没有燃油滤清器？

真的存在不配备燃油滤清器的车型吗？

答案当然是否定的，只不过是车主不知道燃油滤清器装在哪儿而已。

01

有些燃油滤清器装在燃油泵上

常见的燃油滤清器，通常安装在车辆底盘下方，或安装在发动机舱内，统称为外置式燃油滤清器。采用外置设计，主要是为了更换方便。 当然任何事都会有例外，当今确实有一些车型不再单独布置燃油滤清器，而是将过滤元件与燃油泵组合在一起，例如很多日系车型采用这种设计。

部分车型的底密采用了全隐藏式的燃油供给管路布局，没有设置裸露在外的接口。因此与之搭配的燃油滤清器便会集成在燃油泵上，安装于燃油箱内，即称为内置式设计。

02

内置式燃油滤清器的特点

将燃油滤清器置于燃油箱内，可以减少外部环境对滤清器的伤害，因此其更换的时问和里程问隔比外置式更长。 尽管更换频次比外置式燃油滤清器低，但并不代表 车主就可以完全不关注燃 油滤清器的状态，毕竟总有一天滤材会被杂质堵塞而失效。

03

燃油滤清器堵塞，发动机会怎样？

由于安装在燃油箱中，内置式燃油滤清器受到石头等来自地面的外力损伤的可能性较小，最常见的问题就是因杂质的堆积而发生堵塞。当滤材逐渐堵塞之后，燃油供给量会降低，导致发动机动力下降。此时连接燃油压力表，会发现燃油压力低于标准值。

遇到这种情況，可以拆下油箱内的燃油泵，更换内置燃油滤清器或者燃油泵总成。

燃油滤清器能够保护喷油器等燃油系统部件免受水分和杂质等侵害，无论是内置或外置式燃油滤清器，都需要按照厂商的规定定期更换。